Machines de broyage externe

La boîte de broche de broyage externe est alimentée par un moteur contrôlé par vitesse à fréquence variable, entraîné par un engrenage de réduction de la cellule en V, permettant un réglage sans étape de la vitesse de la pièce. Un cadran d'auto-alignement bidirectionnel de 180 degrés assure une transmission uniforme. Le titrage dispose d'un boîtier à double couche, avec la couche supérieure capable de régler horizontalement. Le mouvement longitudinal est obtenu par une grille et un pignon entraînés par moteur AC. Les mâchoires arrière peuvent être abaissées manuellement pour empêcher la force de reculer. Un dispositif de pansement à roue fixe est également inclus pour habiller le diamètre extérieur de la roue de broyage.

L'alimentation longitudinale du chariot (axe z) utilise une voie de guidage plate de type V avec lubrification hydrostatique à sondage ouvert. Le servomoteur, après réduction de la boîte de vitesses de réduction, entraîne le rack de précision et le mécanisme de pignon, garantissant un fonctionnement en douceur. Le chariot intègre un panneau de fonctionnement, des composants électriques et hydrauliques, des buses de refroidissement et d'autres composants. L'intérieur est équipé de tuyaux connexes, de garde-corps, de plaques de protection et d'échelles d'accès.

L'alimentation transversale du chariot de roue (axe X) est entraînée par un servomoteur via une courroie dentée, qui entraîne une vis de bille de précision. Les deux extrémités de la vis à billes sont soutenues par des roulements de roulement à haute précision préchargés et de haute précision. Les rails de guidage utilisent également une lubrification hydrostatique à sondage ouvert pour assurer une précision élevée et une rigidité.

La broche de broyage externe des machines de broyage utilise une structure de roulement dynamique et hydrostatique, fournissant à la fois un support axial et radial. La rotation est obtenue par un moteur asynchrone AC entraînant la poulie de déchargement à l'arrière de la broche via une courroie poly-V. Cela empêche la tension directe de la courroie d'agir sur la broche, améliorant la précision de la rotation et la durée de vie. La lubrification des roulements est fournie par une station hydraulique indépendante et présente une protection complète de pression.

Le support est monté sur le lit de la pièce et se déplace le long des rails de guidage. Le bloc de support dispose d'un mécanisme de réglage manuel, permettant de meulant les pièces de diamètres variables en remplaçant les roulements d'épaisseurs variables. Le système électrique dispose d'une armoire de commande électrique située sur le chariot et climatisé comme standard. La station de bouton-poussoir est en porte-à-faux et équipée d'un volant électronique portable. Les interrupteurs opérationnels pour le pouce et l'arrêt d'urgence sont situés sur les côtés de la poupée et de la poubelle.

Le système hydraulique comprend des réservoirs d'huile de broche de roue de broyage dédiés et des réservoirs de lubrification de guidage hydrostatique pour assurer la stabilité opérationnelle. Pour la sécurité, des gardes télescopiques en acier inoxydable sont installés aux deux extrémités de la voiture et les garde-corps sont situés autour de la zone de fonctionnement. Plusieurs verlocks de sécurité mécanique et électrique sont fournis. Le système de refroidissement est livré standard avec un réservoir de liquide de refroidissement avec un séparateur magnétique, et un dispositif d'inspection de l'effet d'extrémité peut être ajouté au besoin.

Remarque: 1. S'il existe des exigences particulières pour la roue de broyage, l'utilisateur doit fournir la marque avant de signer le contrat, et il sera confirmé par la partie B, et le prix doit être calculé séparément.

2. La configuration standard est un emballage simple avec prise en charge de la barre en bois, et l'emballage de base en bois est un package spécial avec des PC, et le prix doit être calculé séparément.

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